Исследование и разработка прибора для динамического взвешивания транспортных средств

Быстрое развитие транспортной отрасли также приводит к появлению перегруженных грузовиков. Чтобы положить конец этому дурному явлению, Китай активно продвигает способ зарядки по весу. С популяризацией метода взвешивания и зарядки потребность в технологии динамического взвешивания становится все выше и выше. Hengyi в основном завершил проектирование весов в системе WIM и улучшение точности взвешивания инструмента. На основе анализа работы полноразмерного весоизмерительного прибора и реализации алгоритма взвешивания приведена расчетная схема полноразмерного динамического весоизмерительного прибора на базе STM32. Расчетная схема разделена на три части: 1) алгоритм моделирования. 2) Аппаратный дизайн. 3) Дизайн программного обеспечения. Моделирование алгоритма в основном завершает моделирование и сравнение алгоритма предварительной обработки с взвешиванием и алгоритма обработки ядра с взвешиванием. Аппаратная часть в основном завершает схемотехнику весового прибора. Программный дизайн в основном завершает реализацию основных функций прибора. При моделировании алгоритма анализируется состав сигнала взвешивания. На основе моделирования и сравнения алгоритма получена комбинация алгоритма КИХ-фильтра и трехуровневой нейронной сети обратного распространения. Комбинация алгоритмов значительно повысила точность взвешивания. В аппаратной части представлены основные компоненты системы WIM, а также изучены и проанализированы некоторые схемы весов. При разработке программного обеспечения решительно представлена ​​идея дизайна и ключевые технологии каждого модуля, а также завершено сравнение и реализация типовых алгоритмов. Подтверждено, что комбинация алгоритмов, выбранная в этой статье, соответствует национальным стандартам и, очевидно, лучше, чем традиционный алгоритм, и эффективно улучшает точность взвешивания весов.


Время публикации: 13 августа-2021